星洲日报2011.10.04
过江龙独闯天下15年‧宽柔生获选台湾模范航港员
(柔佛‧新山3日讯)来自柔佛新山的独中毕业生罗维翰,今年获选台湾模范航港从业员之一。在台湾独闯天下15年的他,以过江龙之姿获台湾业界肯定。
罗维翰(39岁)于1989年毕业自新山宽柔中学,在台湾海洋大学完成航运管理系学位。
曾助公司开发美洲航线
他曾协助公司开发美洲航线、不定期航线直靠台湾,及积极拓展业务,使金融风暴期间,公司业绩逆势成长百分之五十。
他目前在一家国际航运集团担任协理,要务是为公司开拓台湾、香港、中国等航线,吸引更多新船队到台湾的港口,增加船队靠港次数,从而提高公司与港口收入。
今年7月,他在航海节庆祝大会上,获得公司推荐参与模范航港从业员选拔,并与另两名同业一起获得同一殊荣。早在今年2月,他获选台北市的模范航港从业人员。此次获奖,对他与家人来说是一项骄傲。
航海节庆祝大会重头戏为表扬各项绩优航商、优秀航港从业人员,颁发年度营运总收入绩优、营运成长绩优、开闢航线绩优等奖项。
如今,在台湾落地生根,维翰在台湾成家,与妻子育有一子一女。不过,他仍保留马来西亚国籍,而子女则让他们长大之后,决定要当台湾人还是大马人。
资源丰富‧地理位置佳 大马航港业前景亮丽
在罗维翰的眼中,大马的航港业非常具有潜能,他说,大马资源丰富,而我国海港的地理位置等条件优渥,有很大的发展空间。
他说,例如我国的油棕业、树胶业等,其实可以作为航港发展的推动力,以树胶业为例,更多的轮胎、脚车出口,将有助提高海运的需求量,增加港口船队往来。
他表示,其实我国还有许多待开发的空间,只是国内企业还没有发挥更多的优势,多开发原产品加工业,大马的航港业前景是非常亮丽的。
他也不讳言,台湾的航港业受限于天然资源不足之外,也面对周边国家的强烈竞争,要从周边强国和大国之间突围而出,从业员着实需要更多的努力。
意识到人才贫乏 立志考海洋大学航管系
每年中秋节或过年,在台湾忙碌工作的维翰总会回乡探望父母亲友,也跟同学聚会。
维翰在宽柔中学就读时期加入校内男童军,少年时代已养成服务与行善的精神,而严谨的团队生活,无疑给维翰往后的工作态度带来积极启发。
中学时,一向以社团为学习主轴的维翰坦言,他在小学和中学时期常常因为参加活动,造成上课时精神疲累,影响功课。
但到了台湾深造,他有感留学责任不容马虎,在就读台湾侨大先修班时,认真的读起书来。
他笑言,主要因为他有了目标,立志要取得进入台湾海洋大学就读航管的学额。很早,他也意识到这行业人才贫乏,未来势必有宽广的发展空间。
正如他在进入大学前的预料,航港业确缺乏人才,他也愿意为此继续努力,延续年少时的服务热情。
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